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    自從飛機(jī)發(fā)明以來(lái)，航空業(yè)在一個(gè)世紀(jì)中發(fā)生了不可估量的變化。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在正利用新的技術(shù)和創(chuàng)新來(lái)使自身變得更加智能和數(shù)字化。機(jī)場(chǎng)正在采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等工業(yè) 4.0 技術(shù)，以擴(kuò)大其運(yùn)營(yíng)意識(shí)、自動(dòng)化流程并提高端到端的效率。
 
    成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)四川省成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)空港大道，北距成都市中心50千米、西北距成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)50千米、東北距簡(jiǎn)陽(yáng)市中心約14.5千米。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅是4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和國(guó)際航空樞紐，還是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)高的航空港之一和成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐。

   泓宇科技為天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的智能跑道提供了安全智能的硬件軟件支持。整個(gè)跑滑系統(tǒng)整合了進(jìn)近燈光系統(tǒng)、目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)、標(biāo)記牌系統(tǒng)。 其中西一跑道長(zhǎng)4000米、寬75米兩側(cè)有著6335套助航燈光。西一跑道是一條可起降“巨無(wú)霸”空客A380客機(jī)的智能跑道，等級(jí)為行業(yè)規(guī)定等級(jí)4F級(jí)。該跑道的精度控制單位達(dá)到了毫米級(jí)，在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備方面均有重大突破。普天信科網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)采用智能工業(yè)和網(wǎng)管技術(shù)，連接和管理預(yù)埋傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)跑道承載力、沉陷等運(yùn)營(yíng)狀況實(shí)時(shí)采集和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并預(yù)警。

    普天信科網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)有著工業(yè)級(jí)別的設(shè)計(jì)和元器件制造指標(biāo)，外殼采用高強(qiáng)度可提供散熱功能的鋁合金外殼。整個(gè)網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)屬于全封閉設(shè)計(jì)，工作寬溫可以達(dá)到 -40℃ 至 +75℃，連續(xù)安全工作時(shí)間大于等于10萬(wàn)小時(shí)。這些屬性讓普天信科網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)勝任天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)室外跑道全天候高強(qiáng)度的天氣和運(yùn)行條件。
普天信科網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)不僅有著高強(qiáng)度的硬件配置，還配備12-48V的雙電源冗余。此外，普天信科獨(dú)有的網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)支持工業(yè)PTN環(huán)網(wǎng)，通過(guò)智慧PTMS云平臺(tái)可以輕松實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，對(duì)定位故障點(diǎn)和提供環(huán)網(wǎng)冗余。普天信科網(wǎng)管型工業(yè)交換機(jī)毫秒級(jí)的網(wǎng)絡(luò)自愈功能為天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供了行業(yè)等級(jí)的精度控制， 為智慧機(jī)場(chǎng)保駕護(hù)航。